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ITALY
Ministero dei trasporti, Direzione generale
Motorizzazione civile, IV Direzione centrale -
Motorizzazione, Via G. Caraci 36, 00157 ROMA, Dott.
Francesco FORESTA
Tel. +39-6-41586239 Fax +39-6-41586322
EUROPA > Commissione europea > Trasporti
> Patente di guida
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Driving
With Confidence - A practical guide to driving with low vision, by Dr
Eli Peli [ & Doron Peli
[Dr Eli Peli is also a member of our informal academic group]
ISBN 981-02-4704-4
ISBN 981-02-4705-2 [pbk]
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 Il
Ventunesimo secolo
Non
sappiamo se nel mondo ci
siano iniziative
ufficiali o gruppi
dedicati a promuovere
l'uso dei BiOptics per
la guida. In
Massachusetts, Quebec e
Taiwan ci sono nuove
prove in corso, ma sono
ancora allo stadio
iniziale. Nel frattempo,
siamo felici di
condividere risorse ed
informazioni con coloro
i quali hanno bisogno
del nostro supporto. Ci
sono numerosi eminenti
accademici e specialisti
nel mondo che si stanno
interessando, e noi ci
occupiamo di facilitare
per quanto possibile il
contatto con essi, come
ad esempio in Canada,
India, Italia, Paesi
Bassi, Sud Africa e
Turchia.
Si
ricorda comunque che
guidare non è possibile
per tutti. Se la vostra
visione è
approssimativamente
inferiore a 6/60
[20/200] è improbabile
che voi possiate guidare
anche con l'uso dei
BiOptics. Negli USA ad
esempio gli standard per
la guida con i BiOptics
sono i seguenti:
- 20/40
[6/12] di acuità
visiva con BiOptic
- 20/50
- 20/200 [6/15 -
6/60] inclusi
nell'occhio migliore,
con o senza lenti
correttive standard
o lenti a contatto
- un
minimo di 120 gradi
di campo visivo
orizzontale
nell'occhio migliore
utilizzato per la
determinazione
dell'acuità visiva
stabilità
dell'occhio
- capacità
di differenziare i
colori
- capacità
nel rintracciare gli
oggetti
Tuttavia,
l'esperienza e le prove
negli USA ed altrove,
confermano che con un
allenamento alla guida
personalizzato e una
appropriata prescrizione
di sussidi ottici, è
possibile per alcuni
individui con bassa
visione, guidare
legalmente e sicuramente
in circostanze
determinate.
I
candidati alla guida in
questi paesi sono di
solito coloro che hanno
un danno visivo stabile
[ovvero che sia di
improbabile
peggioramento nel
tempo], che hanno buona
visione periferica e che
agiscono [dopo apposito
allenamento] con buon
giudizio a seconda delle
loro limitazioni. -
Dennis K. Kelleher, Ed.
D. CA Dept. Of Education.
Per vedere una
presentazione in MS
Powerpoint fornita dal
Dr. Kelleher sui fattori
relativi alla guida con
BTS,
cliccare
qui [60 Kb]
Se
siete individui con
bassa visione e avete
domande sulla guida con
BiOptics vi preghiamo di
spedirle alla nostra
Webboard.
Qualcuno risponderà non
appena possibile. Si
prega di usare l'inglese
e di fornire precisi
dettagli sulla vostra
situazione, ad esempio
la vostra acutezza
visiva costituisce un
pre-requisito. Se non
conoscete la vostra
acutezza, contattate un
oculista locale che vi
possa dare accurate
informazioni in merito.
Potremo fornirvi solo
allora alcune
informazioni che vi
potranno essere di aiuto
nel determinare se la
guida sia una possibilità
nel vostro paese,
unitamente a
suggerimenti per
iniziare una campagna
ove necessario.
Per
concludere, siete a
conoscenza di gruppi o
individui in ciascun
paese interessati a
sostenere la
legalizzazione dei
BiOptics per la guida?
Siete accademici o
specialisti interessati
al caso? Se sì, vi
preghiamo di
contattarci.
FATIF,
Marina
Fodrini
[administrative]
Quintino Piana [sales],
Via Maniago, 12 - 20134
Milano - Italy T:
+[39]-[0]2-2157843 Fax
+[39]-[0]2-2153151
Olent
Ottica Visual Training
Center C.SO Vinzaglio 26
10121 Torino Italy
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